E-Way sähköpotkulauta E-500

E-Way-sähköpotkulaudalla voit liikkua tyylillä. Se on varustettu 45 km toimintasäteellä* sekä 25 km/h huippunopeudella ja painaa vain 14,2 kg, joten se on helppo ottaa mukaan autoon, junaan tai bussiin.

Muotoilu: Sähköpotkulauta on helppo säilöä autossa tai ottaa mukaan julkisiin kulkuvälineisiin vain 14,2 kg painon ansiosta. Laitteessa on jykevät 8,5-tuumaiset renkaat, ja se kulkee ylös jopa 20 asteen mäkiä. Kannattaa korkeintaan 125 kg painoa.

Teho: 25 km/h maksiminopeuden ansiosta pääset töihin tai kouluun huomattavasti nopeammin kuin kävellen. 45 km toimintasäde* takaa monipuoliset käyttömahdollisuudet, aina työmatkoista pidemmille retkille.

Kolme nopeusasetusta: Voit valita kolmesta nopeusasetuksesta ajo-olosuhteisiin sopivan nopeuden.

IP56-luokitus: Sähköpotkulautaa voi käyttää jopa kevyellä sateella IP56-luokitellun vedenkestävyyden ansiosta.

Myyntipakkaukseen sisältyy:
- Laturi

*Sähköpotkulautojen toimintamatkaan vaikuttavat monet eri asiat ja toimintamatka saattaa vaihdella olennaisestikin ilmoitetusta maksimiarvosta. Varsinkin kylmä sää, kuljettajan paino, ajonopeus, tuulen nopeus, kuljettajan ajotapa sekä valittu ajoprofiili ja/tai tieprofiili voivat vaikuttaa oleellisesti toimintamatkan muuttumiseen ilmoitetusta maksimiarvosta. Myös lataamisen säännöllisyys ja tiheys vaikuttavat. On hyvä tiedostaa, että esim. ulkolämpötilan ollessa +5c voi akun teho olla vain n. 80% sen täydestä tehosta, joka on mitattu lämpötilan ollessa +25c astetta. Kesän kuumimpina päivinä akun kapasiteetti saattaa myös nousta ilmoitettua korkeammaksi lämpimän ulkoilman ansiosta. Myös maksiminopeudella 25km/h ajaminen syö virtaa selkeästi nopeammin kuin ajettaessa 15km/h.

E-Way:n ilmoittamat toimintamatkan maksimiarvojen laskennassa on käytetty seuraavia arvoja: kuljettajan paino 60kg, nopeus 15km/h, tasainen tie, ei tuulen vastusta ja täydeksi ladatulla akulla. Jos tarvitset mahdollisimman pitkää toimintamatkaa on hyvä säätää E-Way scooter app:n avulla maksiminopeudeksi 15km/h, ladata akku täyteen sisätiloissa ennen liikkeelle lähtöä, jotta akku olisi huoneenlämpöinen ja valita mahdollisimman tasainen reitti määränpäähän.