Ohita

DELTACO e -Charge, kaapelityyppi 2 - tyyppi 2, 3 -vaihe, 16A, 3M

DELTACO e -Charge, kaapelityyppi 2 - tyyppi 2, 3 -vaihe, 16A, 3M

DELTACO e -Charge, kaapelityyppi 2 - tyyppi 2, 3 -vaihe, 16A, 3M

Tuotetta ei ole vielä arvioitu. 0
Deltaco

Tuotteen perustiedot

Deltaco e-Charge -latauskaapeli, tyyppi 2-tyyppi 2, 3-vaihe, 16A, 11KW, 3M, musta Deltaco e-Charge EV-3213 -latauskaapeli sopii kaikkiin ajoneuvoihin, joissa on Type2-pistorasia, niille, jotka haluavat ladata julkisen laturin tai oma latauslaatikk...Tutustu ominaisuuksiin
GoldDeltaco
Valmistajan EcoVadis-luokitusLue lisää EcoVadis-luokituksesta
169,99135,45
alv. 0%
Heti verkkokaupan varastosta (5+)
Ei myymälävarastossa, saatavilla tilaustuotteena

Maksa erissä - verkossa tai myymälässä

<strong>Gigantti Tili 22,59 € /kk</strong>
Gigantti Tili 22,59 € /kk10 kuukautta

Takaisinmaksuaika10 kk
Vuosikorko0,00 %
Normaali kuukausierä22,59 €
Maksettava kokonaishinta220,39 €
Todellinen vuosikorko39,28 %

Luotonantaja: Resurs Bank AB Suomen sivuliike.

Avainominaisuudet

  • 90 päivän osto
  • Pikatoimitus
Katso tekniset tiedot

Deltaco e-Charge -latauskaapeli, tyyppi 2-tyyppi 2, 3-vaihe, 16A, 11KW, 3M, musta

Deltaco e-Charge EV-3213 -latauskaapeli sopii kaikkiin ajoneuvoihin, joissa on Typ2-pistorasia, niille, jotka haluavat ladata julkisen laturin tai oman latauslaatikon kautta kotona Typ2-pistorasian ns. Mode 3 -latauksella. Latausteho jopa 11 kW. Hopeoidut liitännät takaavat hyvän kosketuksen ja pitkän käyttöiän. Pituus 3M. Varustettu pölysuojuksella, joka suojaa pölyltä, lialta ja kosteudelta varastoinnin aikana. Kaapeli on valmistettu TPE -materiaalista, joka kestää hyvin öljyä, hankausta ja UV -valoa. Kaapeli on myös joustava jäähdytyksessä.

Tyypin 2 pistorasiat ovat nykyään EU -standardeja, esimerkiksi valmistajien autot. AUDI, BMW, Hyundai, KIA, Mercedes, Porsche, Seat, Skoda, Tesla, Volkswagen, Volvo käyttävät tyypin 2 pistorasioita. Auton latausta seurataan kaksisuuntaisen tiedonsiirron avulla auton ja laturin välillä. Kun kaapeli on kytketty autoon, suoritetaan itsetesti, joka varmistaa, että kaapeli on kytketty oikein ja että auto on valmis vastaanottamaan virtaa, ennen latauksen aloittamista ja kaapelin jännitteensyöttöä, koskettimet on lukittu mekaanisesti, mikä suojaa sekä varkauksia että luvatonta käyttöä vastaan latauksen aikana. Avaa auton lukitus lataamisen jälkeen, jotta mekaaninen lukko avautuu, ja irrota ensin latausjohto auton sivulta, jotta se irrotetaan laturista.

Kaapelia ei saa korjata tai liittää, koska se voi vaikuttaa sen turvallisuuteen ja toimintaan.

• Sertifiointi: TUV 2 PfG 1908
• Kaapeli: EV07EE-H, 5G2.5mm² + 1x05mm²
Luokitus: IP66
• Paino: 1,6 kg
• Käyttölämpötila: -30 ° C - + 50 ° C